Przedmiot zamówienia ma na celu sporządzenie ekspertyzy budowlanej wiaduktu drogowego

1. Cel ekspertyzy.

Celem ekspertyzy jest ocena stanu technicznego wiaduktu, z uwzględnieniem oceny możliwości bezpiecznego użytkowania, czy zapewniona jest zakładana nośność obiektu; oraz określnie możliwości, zakresu i metody wykonania robót budowlanych niezbędnych do wykonania w celu doprowadzenia obiektu do odpowiedniego stanu technicznego.

2. Ogólna charakterystyka istniejącego mostu.

- Wiadukt drogowy w ciągu ul. Reymonta w km 5+939 w Opolu nad linią kolejową nr 132,

- Ustrój nośny wiaduktu: składa się z dwóch łuków żelbetowych, jednoprzęsłowych, z jazdą dołem

Pomost wiaduktu w postaci rusztu składającego się z podłużnic 0,35x0,50m i poprzecznic 0,70x0,74m podwieszony jest do łuków za pośrednictwem żelbetowych wieszaków o przekroju 0,35x0,35m. Żelbetowa płyta pomostowa posiada grubość 0,16 m,

- Długość całkowita mostu 35,40 m, szerokość: 13,20 m,

- Szerokość jezdni: 7,00 m, obustronne chodniki: 2x1,55 m,

- Podpory żelbetowe, pełnościenne posadowione bezpośrednio,

- Rok budowy mostu: 1962r.

3. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje:

a) Szczegółową inwentaryzację obiektu oraz uszkodzeń wraz z opisem i analizą,

b) Wykonanie przeglądu szczegółowego wiaduktu drogowego,

c) Wykonanie wszelkich koniecznych badań materiałowych i pomiarów w celu oceny stanu technicznego wiaduktu drogowego w tym badania stali i betonu m.in.:

-określenie zawartości chlorków w betonie,

- określenie wytrzymałości betonu poszczególnych elementów na ściskanie i rozciąganie,

- ocena zawartości i rozkładu jonów Cl - w przekrojach betonowych,

- określenie zawartości siarczanów w konstrukcji,

- określenie zawartości azotanów w konstrukcji,

- określenie karbonatyzacji przypowierzchniowej betonu,

d) Ustalenie aktualnej nośności obiektu (klasy obciążenia) wg obowiązujących przepisów na podstawie wyników badań i obliczeń statyczno- wytrzymałościowych,

e) Określenie aktualnej nośności użytkowej zgodnie z instrukcją do określania nośności użytkowej drogowych obiektów mostowych. Załącznik do zarządzenia Nr 17 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 01.06.2004 r.

f) Wyznaczenie aktualnej wojskowej klasy obciążenia (MLC),

g) Określnie możliwości, zakresu i metody wykonania robót budowlanych niezbędnych do wykonania

h) Wykonanie raportu końcowego obejmującego:

Ø Ocenę stanu technicznego obiektu na podstawie wniosków z inwentaryzacji oraz wyników

Ø Opinia nt. warunków dalszej eksploatacji mostu w tym ocena możliwości bezpiecznego użytkowania,

Ø Określenie strategii dalszego postępowania z obiektem wraz z zakresem wymaganych robót. Należy również określić szacunkowe koszty określonych sposobów dalszego postępowania,

Ø Określenie strategii dalszego postępowania z obiektem wraz z zakresem wymaganych robót. Należy również określić szacunkowe koszty przedmiotowych robót i ich czasochłonności.

i) Przekazanie opracowania Zamawiającemu (do akceptacji),

1. We use the Logintrade Procurement Platform as a tool for communication with economic operators.
2. Registration in the contractor database, browsing procurement notices, and submitting commercial offers are free of charge.
3. If you do not yet have an account on the Logintrade Procurement Platform, please register in the contractor database to receive your login and password. A single contractor account allows you to receive procurement notices from multiple Contracting Authorities.
4. The Procurement Platform Rules are available in the registration panel.